Завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) передал в эксплуатацию первые два сухогруза проекта RSD-59, построенные в рамках госпрограммы льготного лизинга с привлечением средств Фонда национального благосостояния, рассказали РБК два источника, близкие к предприятию.

Кабмин изначально заложил на эту программу из ФНБ 136 млрд рублей — на строительство грузовых, пассажирских и рыболовных судов. Средства фонда направляются в ГТЛК через покупку облигаций компании. Всего планировалось построить 260 единиц флота. Общий объем инвестиций в проект оценивался в 231 млрд рублей, часть средств ГТЛК должна была привлечь с рынка. Средства ФНБ предоставлены ГТЛК по льготной ставке 1,5%, что позволило компании заказать строительство судов и по завершении строительства предоставлять их судовладельцам по льготной ставке. Для компаний-эксплуатантов ставка лизинга составляет от 2,93% до 7,6% годовых в зависимости от типа судна.

В конце 2025 года общий объем финансирования программы был сокращен до 134,85 млрд рублей, объем финансирования из ФНБ — до 97,9 млрд рублей, а количество судов — до 219 штук. Серия сухогрузов RSD59 была сокращена с 34 до 18 судов. Причиной корректировки программы стало, в том числе, удорожание строительства.

🗞РБК Нижний Новгород в Максе