Чёрное море: расширение зоны риска

6 октября в исключительной экономической зоне Болгарии, примерно в 70 морских милях от Бялы, были атакованы два торговых судна. По данным болгарских властей, использовались морские и воздушные дроны.

Первым стало ALFA WATAN под флагом Того. Судно получило критические повреждения и затонуло примерно за три минуты. На борту находились 12 сирийских моряков. Спасатели обнаружили перевёрнутую спасательную лодку, плоты и элементы оборудования, но людей найти не удалось. 7 октября поисковую операцию прекратили.

Второе судно — ABLE под флагом Палау. Оно загорелось после атаки и получило серьёзные повреждения. Все 18 членов экипажа были эвакуированы болгарским паромом Dioscuria и доставлены в Варну. Среди них 11 граждан Турции и 7 граждан Индии. Двое моряков получили серьёзные травмы: один — ожоги примерно на 45% поверхности тела, другой — травмы головы и груди.

При этом ABLE также оказался в тяжёлом состоянии: его машинное отделение было затоплено, судно получило крен и, по последним сообщениям, также находилось под угрозой затопления.

Реакция Софии была немедленной.

Премьер-министр Болгарии Румен Радев назвал атаку абсолютно недопустимой и грубым нарушением международного и морского права. Правительство провело экстренное совещание, была организована спасательная операция, а президент Илияна Йотова созвала Консультативный совет по национальной безопасности для обсуждения угроз морской безопасности и критической инфраструктуре. Вопрос также выносится на уровень НАТО.

При этом Болгария пока не установила происхождение дронов. Министр обороны заявил, что для определения их принадлежности необходимо обнаружить и исследовать обломки.

Это важная деталь. Атрибуция атаки — политический вопрос, который нельзя подменять предположением.

Но независимо от того, кто окажется ответственным, произошло уже другое.

Зона военного риска в Чёрном море расширяется.

И это имеет экономическое измерение: рост страховых премий, удорожание перевозок, изменение маршрутов и увеличение стоимости грузов.

Когда безопасность торгового судна становится неопределённой, риск превращается в стоимость.

И в конечном счёте эту стоимость оплачивает вся цепочка торговли.

🔗Подпишись. Не Молчи! ⚓️