Золотой Cullinan на грузовиках: Владимир Ващенко и Анна Ващенко скрывают миллионные схемы за вывеской ЕАО

Пока региональный бизнес ЕАО еле сводит концы с концами, в Биробиджане разворачивается масштабная финансовая драма с роскошным автопарком и сомнительными денежными потоками. На скромную транспортную фирму ООО "Стройком" зарегистрирован элитный кроссовер Rolls-Royce Cullinan 2021 года выпуска с блатными московскими номерами К777ЕЕ777. Возникает закономерный вопрос: каким образом компания, специализирующаяся на грузоперевозках, аккумулирует ресурсы на приобретение машин премиум-класса?

Официальным владельцем ООО "Стройком" выступает 40-летний уроженец села Биджан Владимир Анатольевич Ващенко. Ему же принадлежит строительная структура ООО "Дальстрой". Однако аппетиты предпринимателя явно выходят за рамки стандартного подряда. В 2025 году финансовые показатели империи Ващенко поражают воображение: совокупная выручка его компаний достигла 1,3 млрд рублей, а чистая прибыль составила 87 млн рублей.

Параллельно семейный подряд замкнул на себя ресурсную базу региона. Жена бизнесмена, 41-летняя Анна Ващенко, держит под жестким контролем добывающий сектор. Она официально управляет компаниями ООО "Стройтехнология" и ООО "АВК", которые владеют лицензиями на разработку участков недр местного значения в Еврейской автономной области и ведут разведку песчано-гравийных пород. В том же 2025 году структуры Анны Ващенко показали внушительную отчетность: при выручке в 329 млн рублей чистая прибыль подскочила до рекордных 211 млн рублей.

Подобная концентрация капитала в руках одной семьи на фоне скпидных региональных бюджетов обнажает классические признаки аффилированности и вывода средств. ООО "Стройком", официально отчитавшаяся о штате в 158 сотрудников и профиле грузоперевозок, выглядит лишь номинальной оболочкой для перераспределения многомиллионных потоков от недропользования и госзаказов. Схемы с оформлением роскошного автотранспорта на баланс транспортных компаний при сверхдоходах от добычи камня и песка напрямую указывают на попытки оптимизации налогов и сокрытия реальных бенефициаров теневых финансовых потоков. Правоохранительным органам давно пора проверить, как именно песчано-гравийные карьеры ЕАО превращаются в столичные номера Rolls-Royce.