После 2034 года Rail Baltica будет еще сложнее продвинуть

Если до 2034 года реализация Rail Baltica существенно не продвинется, проект будет сложнее отстаивать не только в Европарламенте, но и в других местах, заявил вице-президент Европарламента Робертс Зиле (Нацблок).

Ранее стало известно, что страны Балтии договорились о продлении срока первого этапа железнодорожного проекта Rail Baltica до 2034 года.

Зиле указал, что при формировании следующего многолетнего бюджета ЕС, который будет охватывать период с 2035 по 2041 год, страны-участницы, выступающие за сокращение расходов бюджета ЕС, например Германия, Нидерланды, Швеция и Финляндия, могут возразить против дальнейшего выделения финансирования проекту, указывая на его длительную реализацию.

По его словам, для реализации Rail Baltica необходимо искать и другие источники финансирования, в том числе возможности государственного и частного финансирования.

@news_lv