Учёные Южно-Уральского государственного университета разработали программу, которая позволяет более чем в четыре раза повысить точность посадки самолётов и ракет без использования глобальных спутниковых навигационных систем. Технология учитывает рельеф местности и траекторию захода, автоматически определяя весовые коэффициенты для разных этапов полёта и уделяя особое внимание финальному снижению с высоты около 300 метров.
Для работы комплекса в районе взлётно-посадочной полосы необходимо установить дополнительные источники навигационного сигнала — на земле или специальных вышках. При подготовке системы в неё загружают данные о рельефе в радиусе 25 км от аэродрома и типовую траекторию снижения, после чего программа рассчитывает параметры навигации с учётом особенностей местности.
Технологию планируют применять не только в гражданской авиации, но и для посадки многоразовых ступеней ракет-носителей. Независимость от GPS и ГЛОНАСС также делает решение потенциально востребованным в труднодоступных регионах с автономной навигационной инфраструктурой, а полученные данные могут использоваться при выборе мест для строительства новых взлётно-посадочных полос.
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ