Калининградцы жалуются на большие интервалы в движении маршруток, при этом ООО «Маршрутное такси» может вывести на линию только три-четыре машины из десяти положенных. Об этом рассказал радио «Балтик Плюс» руководитель компании Валерий Скиба.
«Вместо положенных десяти машин мы можем вывести на линию всего три или четыре. Штат укомплектован людьми только на четверть», — рассказали в ООО «Маршрутное такси».
По словам Скибы, теперь все идут работать в «Калининград-ГорТранс»: там зарплата от 100 тысяч рублей и выше, социальный пакет и условия лучше. Он добавил, что горвласти «сделали всё, чтобы вытеснить частников с рынка». На обслуживание нового маршрута №22 муниципальный перевозчик получил дотацию из расчёта 159 рублей на километр, а субсидия частников на маршрут №70 составила «в прямом смысле 3 копейки».
Читайте подробнее на нашем сайте