Калининградские трамвайные павильоны неудобны для пассажиров, и городским властям необходимо применять успешный опыт других городов России. Таким мнением поделился с членами экспертного совета по транспорту (его заседание которого проходило в стенах мэрии Калининграда) замминистра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Александр Егоров.
Егоров дал подробный комментарий, в котором обозначил, каким должен быть идеальный трамвайный павильон. Для начала он отметил, что узкие трамвайные платформы, которые предлагает построить подрядчик, не позволят разместить «нормальный павильон».
«В Челябинске принят стандарт 2,7 метра (это минимальная ширина платформы), и мы стараемся его использовать, — сообщил Егоров. — К этому мы очень долго шли отдельными расчётами. То есть помимо самих платформ, необходимо параллельно проработать ширину и типы павильонов. Те павильоны, которые были представлены тоже к обсуждению, на мой взгляд, не совсем подходят. Я бы сделал два-три типовых павильона с разной шириной крыши. Понятно, что длина самого павильона тоже может меняться, но самое важное — это ширина павильона и ширина его крыши».
Подробнее читайте на нашем сайте по ссылке