Создать в Калининграде автобусную маршрутную сеть, которая удовлетворила бы потребности каждого жителя, невозможно. Такое мнение высказала глава горадминистрации Елена Дятлова в прямом эфире в соцсети «ВКонтакте».
К эфиру поступил вопрос о том, можно ли связать район улиц Кошевого, Батальной, Судостроительный с Октябрьской и далее с Московским проспектом. Глава горадминистрации назвала вопрос сложным, напомнив, что решения о внесении изменений в маршрутную сеть принимаются после анализа большого объёма данных.
«Вся маршрутная сеть города Калининграда построена на принципе пересадочности. Ну, невозможно условно из микрорайона Олега Кошевого сделать так, чтобы один маршрут ходил и без пересадок довозил до Аксакова, второй — до Сельмы, третий заходил в Чкаловск, четвёртый заходил в микрорайон Александра Космодемьянского.
Удовлетворить маршрутной сетью автобусной потребность каждого невозможно. Это нерешаемая задача, и она не может быть никогда решена. И даже нормативные документы, которые сегодня определяют движение общественного транспорта, не требуют от органов местного самоуправления строительства беспересадочной маршрутной сети по всему городу, которая бы удовлетворяла потребность каждого жителя города», — сказала Елена Дятлова.
Она также напомнила о том, что социальный стандарт транспортного обслуживания предусматривает одну пересадку, чтобы добраться в любую точку города.
«Мы всегда выдерживаем этот социальный стандарт. И, например, с улицы Олега Кошевого можно уехать сегодня на автобусах 1-м, 3-м, 25-м, 39-м, доехать до Аллеи Смелых, а оттуда на 5-м трамвае можно пересечь остров Октябрьский и добраться до Московского проспекта. Вот такого рода социальные стандарты выдерживаем. Построить сеть, которая бы удовлетворяла каждого, невозможно. Государство — это защита интересов большинства», — добавила глава горадминистрации.