Стюарды в Монако:

📎Гарри Коннелли [работал в Канаде]

Председатель. Член Австралийского института безопасности автомобильного спорта; член Всемирного совета по автоспорту ФИА и научно-консультативного комитета ФИА.

Гарри сыграл важную роль в проведении чемпионата мира по ралли в Австралии в 1988 году и был председателем организационного комитета, членом правления и секретарем трассы ралли Австралии до декабря 2002 года. С 1989 года был стюардом и наблюдателем ФИА, освещая WRC, WTCC и чемпионат мира Формулы-1. Возглавляет Австралийский институт безопасности автомобильного спорта, руководит Австралийским фондом безопасности дорожного движения. Является членом Всемирного совета автоспорта ФИА, Научно-консультативного комитета ФИА и представителем ФИА по вопросам окружающей среды.

В марте 2026 года был включен в Зал славы австралийского автоспорта.

Таня Гейлхаусен [работала в Канаде]

Стюард WRC, ERC, Ф3, Ф2 и Ф1, менеджер проектов ADAC.

Опытный стюард, Таня Гейлхаусен начала свою карьеру в автоспорте в качестве раллийного штурмана, коим была с 1996 по 2019 год, в основном участвуя в чемпионате мира по ралли среди юниоров и чемпионате Германии. Перейдя на судейскую работу, она стала менеджером проектов в ADAC, одной из ведущих автомобильных ассоциаций Германии, и занимала должность секретаря мероприятий как на немецком этапе WRC, так и на ралли Центральной Европы. В 2025 году она возглавляла судейскую коллегию на ралли Монте-Карло и ралли Сафари в Кении, причем на последнем этапе в составе полностью женской коллегии. В прошлом году она выступала в качестве третьего международного стюарда на ряде Гран-при Формулы-1 [прим. адм.: Австралия и Бразилия], а в этом году возглавляла судейские коллегии на этапах WRC в Хорватии и Португалии. Это ее первое появление в качестве второго международного стюарда в Формуле-1.

Дерек Уорик [работал в Японии]

Бывший пилот Формулы-1 и чемпион мира в гонках спорткаров.

Дерек Уорик принял участие в 146 Гран-при с 1981 по 1993 в составе таких команд, как «Тоулмен», «Рено», «Брэбем», «Эрроуз» и «Лотус». Он набрал 71 очко и четырежды поднимался на подиум, заработал два быстрых круга. Он стал чемпионом мира в гонках спорткаров в 1992, выступая за «Пежо», в том же году выиграл Ле-Ман. Участвовал в чемпионате мира спортпрототипов в 1986 и 1991, в Британском чемпионате туринговых автомобилей между 1995 и 1998 годами, также принял участие в Ле-Мане в 1996, выступая за «Кураж Компетишн». Уорик – частый представитель стюардов ФИА и бывший президент Британского клуба автогонщиков.

Жан-Франсуа Кальм

Национальный стюард

Жан-Франсуа Кальм является стюардом с 2007 года, с 2009 по 2015 год он был национальным стюардом на этапе Формулы Рено 3.5, Гран-при Монако, а также в Мировой серии Рено. Позже он был стюардом Формулы Рено 2.0 в Монако, когда она заняла место серии 3.5 в 2016 году. Также был национальным стюардом на ГП2 и Суперкубке Порше. В 2019 году он стал председателем стюардов на Историческом Гран-при Монако и занимает эту должность до сих пор. В 2022 году он впервые был назначен национальным стюардом на Гран-при Монако и занял ту же должность на Е-при Монако.

#FIA #fia_doc #стюарды_26

@neweybarn