У кого сезон с чего начинается, а у меня – со списка этих прекрасных товарищей.

Стюарды в Австралии:

📎Ниш Шетти

Стюард ФИА и член Международного Апелляционного суда ФИА.

Ниш Шетти – судья Международного апелляционного суда ФИА и постоянный член Национального апелляционного суда Сингапура. Также является председателем Дисциплинарной комиссии Ассоциации автоспорта Сингапура и национальным стюардом Гран-при Сингапура. Шетти много лет помогал Ассоциации в качестве юридического консультанта и члена комитета. Помимо участия в Гран-при Сингапура, Шетти выступал стюардом на чемпионате Сингапура по картингу. Вне автоспорта он является партнером и руководителем отдела международного третейского суда в Юго-Восточной Азии в глобальной юридической фирме Clifford Chance.

Матье Реммери

Стюард Формулы-2, Формулы-3 и Формулы-E, член Национального спортивного и апелляционного судов Королевского автомобильного клуба Бельгии.

Матье Реммери начал свою профессиональную карьеру в качестве спортивного и административного менеджера в Королевском автомобильном клубе Бельгии. Представлял бельгийскую федерацию в нескольких спортивных комиссиях ФИА. В 2014 стал национальным стюардом от Бельгии. Его международный опыт судейства начался вскоре после этого с Формулы-2, Формулы-3 и Формулы-E. Он является выпускником новой программы подготовки стюардов ФИА, одним из первых её участников, перешедших в Формулу 1.

Педро Лами

Бывший пилот Формулы-1, GT и спорткаров, консультант стюардов FIA TCR.

Португалец Педро Лами, имевший на своём счету победы в картинге, Формуле Форд и Ф3, в 1993 году перешел в чемпионат Формулы-3000, а после, заняв второе место в общем зачете, отправился в Формулу-1. Он участвовал в последних четырех гонках сезона 1993 года за «Лотус». Во второй половине 1995 года перешел в «Минарди» и стал первым португальским гонщиком, набравшим очки в Чемпионате мира на Гран-при Австралии того года. Всего он участвовал в 32-х гонках Формулы-1, прежде чем перейти в спортивные автомобили, где провел долгую карьеру, в том числе — в BMW и Aston Martin. После ухода из гонок он выступал в качестве гонщика-консультанта стюардов в FIA TRC World Tour, а в 2022 году стал комиссаром ФИА.

Мэтью Селли

Национальный стюард.

Будучи юристом по профессии, в своей карьере Мэтью совмещал как участие в соревнованиях в 2010 году (он был 15-м в общем зачете на Ралли Австралии WRC), так и судейство. С 2009 года он занимал различные должности в чемпионате Южной Австралии по ралли и работал стюардом на Международном ралли Квинсленда в 2015 году. С 2014 по 2019 год был комиссаром Австралийской комиссии по ралли, а в 2022 году был назначен её председателем. Сопредседатель группы стюардов чемпионата Австралии по суперкарам с 2017 года, а в 2020 году стал членом Апелляционного суда Австралии по автоспорту.

#FIA #ФИА #стюарды_26

@neweybarn