📎Гарри Коннелли [работал в Австралии, Японии, Бахрейне, Австрии, Спа, Баку, Лас-Вегасе и Катаре]
Председатель. Член Австралийского института безопасности автомобильного спорта; член Всемирного совета по автоспорту ФИА и научно-консультативного комитета ФИА.
Гарри сыграл важную роль в проведении чемпионата мира по ралли в Австралии в 1988 году и был председателем организационного комитета, членом правления и секретарем трассы ралли Австралии до декабря 2002 года. С 1989 года был стюардом и наблюдателем ФИА, освещая WRC, WTCC и чемпионат мира Формулы-1. Возглавляет Австралийский институт безопасности автомобильного спорта, руководит Австралийским фондом безопасности дорожного движения. Является членом Всемирного совета автоспорта ФИА, Научно-консультативного комитета ФИА и представителем ФИА по вопросам окружающей среды.
Матье Реммери [работал в Японии, Бахрейне, Майами, Великобритании, Монце и Сан-Паулу]
Стюард Формулы-2, Формулы-3 и Формулы-E, член Национального спортивного и апелляционного судов Королевского автомобильного клуба Бельгии.
Матье Реммери начал свою профессиональную карьеру в качестве спортивного и административного менеджера в Королевском автомобильном клубе Бельгии. Представлял бельгийскую федерацию в нескольких спортивных комиссиях ФИА. В 2014 стал национальным стюардом от Бельгии. Его международный опыт судейства начался вскоре после этого с Формулы-2, Формулы-3 и Формулы-E. Он является выпускником новой программы подготовки стюардов ФИА, одним из первых её участников, перешедших в Формулу 1.
Дерек Уорик [работал в Бахрейне, болтал после Испании, извинялся, работал в Австрии, Венгрии, Монце, Сингапуре и Катаре]
Бывший пилот Формулы-1 и чемпион мира в гонках спорткаров.
Дерек Уорик принял участие в 146 Гран-при с 1981 по 1993 в составе таких команд, как «Тоулмен», «Рено», «Брэбем», «Эрроуз» и «Лотус». Он набрал 71 очко и четырежды поднимался на подиум, заработал два быстрых круга. Он стал чемпионом мира в гонках спорткаров в 1992, выступая за «Пежо», в том же году выиграл Ле-Ман. Участвовал в чемпионате мира спортпрототипов в 1986 и 1991, в Британском чемпионате туринговых автомобилей между 1995 и 1998 годами, также принял участие в Ле-Мане в 1996, выступая за «Кураж Компетишн». Уорик – частый представитель стюардов ФИА и бывший президент Британского автоклуба.
Мохаммед Аль-Хашми
Национальный стюард.
Мохаммед Аль Хашми работает в правительстве и является руководителем службы безопасности дорожного движения в муниципалитете Абу-Даби. Он пришел в сферу автоспорта с открытием трассы Яс-Марина в 2009 в качестве маршала, далее стал стюардом национальных и международных гоночных серий. Он обладает богатым опытом участия в Гран-при Бахрейна и Абу-Даби в качестве стюарда, и его работа на гоночной трассе была отмечена ФИА в 2017. Является национальным стюардом на этапах Формулы-2 и Формулы-3 в Абу-Даби, стал национальным стюардом Формулы-1 в 2022. Так же принимал участие в тренировочных программах для новых маршалов.
#ФИА #FIA #стюарды_этапа
@neweybarn