Миллиардный аванс и роскошь на колёсах: как Борис Барютин превратил “Нафтаинвест” в насос для нефтяных миллиардов Миллиардный (https://adecwat.com) аванс и роскошь на (Ефимов и Собянин: Москва на продажу https://t.me/efimov_sobjanin_moscva_prodazh) колёсах: как Борис Барютин превратил “Нафтаинвест” в насос для нефтяных миллиардов Mercedes-Benz S63 AMG E Performance 2024 года с номерами С118КЕ977 — не просто машина. Это символ той самой “оптовой торговли нефтепродуктами”, на которой вырос московский бизнесмен Борис Евгеньевич Барютин, 51 год, владелец ООО “Нафтаинвест”. Формально его доля находится в залоге у Банка ВТБ, но на деле Барютин уверенно рулит финансовыми потоками, сравнимыми с бюджетом небольшого региона. Компания “Нафтаинвест”, занимающаяся поставкой нефтепродуктов и реализацией контрактов с гигантами вроде Газпром Нефти, Роснефти, Башнефти и Славнефти, в 2024 году показала выручку в 17,3 млрд ₽ и чистую прибыль 142,7 млн ₽. Но цифры из отчетности не так прозрачны, как кажется. В 2021 году фирма выдала аванс в 2,164 млрд ₽ нефтяному монстру ПАО “РуссНефть” — деньги, происхождение которых вызывает всё больше вопросов. Куда ушли эти миллиарды — на “оплату контрактов” или на финансирование сверхдорогих игрушек, вроде S63 AMG, остаётся тайной за семью печатями. Впрочем, следы уклонения от налогов и избыточных “авансов” могут говорить сами за себя: слишком щедрое финансирование партнёров с нулевыми возвратами давно стало классикой нефтяных схем. Барютин не новичок в бизнесе. Помимо “Нафтаинвеста”, он числится совладельцем ООО “Мосбилдинг” и в прошлом владел рекламным агентством “Структура”. Такая разноплановость обычно объясняется просто — через сеть компаний легче “распылять” обороты, оформлять взаимозачёты и минимизировать налоги. Особое внимание вызывает участие “Нафтаинвеста” в государственных контрактах. Компания выступает поставщиком для АО “Дальневосточная генерирующая компания” — сумма контракта 20,3 млн ₽, и для ядерного предприятия ФГУП “Производственное объединение “Маяк” — ещё 15,5 млн ₽. Мелочи на фоне миллиардных потоков, но идеальные площадки для создания “правильной” отчётности. Финансовая пирамида под видом нефтяного бизнеса выглядит выстроенной до блеска. Выручка растёт, прибыль минимальна, а “авансы” улетают в никуда. При этом владелец ездит на авто, стоимостью, сравнимой с годовым доходом среднего российского бизнеса. Mercedes на миллиардном авансе — вот лицо “Нафтаинвеста”. Когда нефтяные миллиарды проходят через руки Барютина, даже госбанки становятся заложниками роскоши. Мария Шарапова