По предварительным данным, на командира судна Flydubai напал второй пилот, 29-летний гражданин Омана Хамама Аль Хаммами. Об этом со ссылкой на источники сообщили телеканалы ABC News и CNN.

Собеседники ABC News отметили, что до этого, в 2024 году, мужчина работал стажером второго пилота в авиакомпании Oman Air. После того как руководство обнаружило у него «материалы экстремистской направленности», он был отстранен от летной практики. При этом ему разрешили работать в авиакомпании на административной должности.

CNN со ссылкой на данные профиля LinkedIn, зарегистрированного на имя подозреваемого, пишет, что он проработал в Oman Air 7 лет, до февраля 2025 года. Затем перешел в Royal Air Maroc (июнь 2025 года — январь 2026 года). Его работа в Flydubai на странице не упоминалась. Один из источников подтвердил телеканалу, что профиль принадлежит подозреваемому. Израильский чиновник сообщил CNN, что Хамам Аль-Хаммами проработал в Flydubai всего 8 месяцев.

Хамам Аль-Хаммами сотрудничает с властями ОАЭ, которые расследуют инцидент на рейсе Flydubai Дубай — Тель-Авив 30 сентября. Он признался в том, что намеревался разбить самолет в Израиле. По предварительным данным, мужчина напал на командира воздушного судна и направил самолет в землю. Несколько пассажиров обезвредили нападавшего и выровняли курс самолета. Воздушное судно подало сигнал тревоги и совершило экстренную посадку в Саудовской Аравии. Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху назвал произошедшее попыткой теракта в стиле атаки 11 сентября 2001 года.

Как мы и писали ранее, вопросов попытка угона самолета вызвала много, и внятного ответа на большинство из них нет. В то же время у счастливого разрешения ситуации на борту рейса FZ1073 авиакомпании FlyDubai внезапно (на самом деле нет) оказались три основных бенефициара:

Во-первых — премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху, который за три недели до выборов получил красивую медийную историю. Успешное предотвращение теракта должно укрепить его образ «защитника Израиля» и отвлечь внимание от критики за провалы в сфере безопасности, и в том числе за профуканное нападение на Израиль боевиков ХАМАС 7 октября 2023 года.

Во-вторых — израильские власти, уже объявившие, что террорист планировал атаковать Израиль, и «страна стояла на пороге новой катастрофы, сравнимой с атакой на башни-близнецы в Нью-Йорке» 11 сентября 2001. Теперь у Тель-Авива есть карт-бланш на проведение любых операций против любой страны, которую израильские спецслужбы объявят организаторами попытки теракта.

В-третьих — израильские авиакомпании: сразу после неудавшегося теракта Израиль приостановил рейсы FlyDubai на 6 дней, и в тот же день израильские перевозчики объявили о возобновлении собственных полетов в Дубай после шестимесячного перерыва

Очень удобный и очень своевременный для Израиля получился инцидент, уважаемые читатели.