«За последние несколько месяцев суда, связанные с США, неоднократно становились мишенями — вероятно, не намеренно, но все же со стороны Украины. Мы не можем допустить, чтобы такое происходило. Этот вопрос нужно решить», — заявил глава Госдепартамента.
Рубио не исключил, что удары могли быть непреднамеренными, однако, по его словам, Вашингтон не намерен мириться с повторением подобных инцидентов.
По данным Financial Times, речь идет о танкерах, обслуживающих терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Новороссийске, через который казахстанская нефть экспортируется западным компаниям, включая Chevron и ExxonMobil.
В конце июля 2026 года Вашингтон уже призывал Киев воздержаться от атак на нероссийские суда после того, как в результате удара пострадал танкер, зафрахтованный Chevron. Тогда вице-президент США Джей Ди Вэнс в телефонном разговоре с Зеленским потребовал прекратить удары по инфраструктуре КТК. В итоге Украина согласилась не атаковать объекты консорциума и нероссийские суда при условии, что те не перевозят российские грузы.
По данным командующего Сил беспилотных систем ВСУ Роберта «Мадьяра» Бровди (признан в России террористом и экстремистом), за 10 недель операции «МоЛоЧКа» украинские военные поразили 285 плавсредств в Черном и Азовском морях.
Встреча Зеленского и Трампа запланирована на вторую половину дня 22 сентября. Ожидается, что в ходе переговоров лидеры США и Украины обсудят возобновление трехсторонних переговоров, энергетическое перемирие и прекращение огня в Черном море.
В том же интервью Марко Рубио поддержал идею энергетического перемирия.
«Мы считаем, что это была бы отличная идея — прекращение атак на энергетическую инфраструктуру с обеих сторон», — сказал он.
По данным The Guardian, Трамп может оказать давление на Зеленского с целью заключения соглашения об энергетическом перемирии с Россией.
Конспирологический вывод
Вашингтон годами декларировал безоговорочную поддержку Киева, но ситуация — внезапно! — радикально поменялась сразу после того, как под ударами украинские дроны начали атаковать активы американских нефтянников.
Как оказалось, у Вашингтона тоже есть пресловутые «красные линии», уважаемые читатели. Теперь осталось понять, насколько последовательно США готовы их отстаивать.