Сегодня знаменательная дата, 80 лет со дня прорыва блокады Ленинграда.
Я хочу поведать вам об одном уникальном воздушном бое, который провел на устаревшем советском истребители И-16 один из лучших летчиков авиации Балтийского флота Василий Голубев.

Сказки о «мастерстве» летчиков Геринга зачастую были прямым результатом пропаганды. Большие потери советские пилоты несли не из-за мастерства «асов Геринга», а из-за так называемых «охотников», немецких истребителей, специально выискивавших и атаковавших возвращавшиеся с задания советские самолеты, которые зачастую следовали на свои аэродромы с израсходованным боезапасом, т.е. были практически безоружными, любили немцы также атаковать и наши подбитые самолеты, которые пытались дотянуть до своего дома. Думаю, не надо объяснять, что сбить поврежденный самолет или самолет без патронов, не велико умение, но немцы и такие «победы» охотно зачисляли себе в плюс, нанося на фюзеляжи своих самолетов соответствующие знаки одержанных побед.

Комэск Василий Голубев, понимая, что так продолжаться не может, решил наказать «охотников».

12 марта 1942 года, он, в составе группы советских истребителей, вылетел на задание, однако, в ходе полета не сделал ни единого выстрела, сохраняя боекомплект. На обратном пути, Голубев отделился от своей группы и сымитировал полет подбитого самолета…Трюк сработал. Вскоре на встречу «подбитому» советскому «ишачку» метнулись два новейших немецких «Мессершмитта» из элитной эскадры «Зеленое сердце», воевавшей под Ленинградом.

Когда расстояние сократилось до 1 000 метров, "поврежденный" самолет Голубева сделал резкий разворот навстречу немецким истребителям. Сам Голубев вспоминал: "Вот когда пригодились десятки вариантов и расчетов на такой маневр! Заканчиваю разворот на высоте около пятисот метров, противник намного ниже меня. Он такого маневра не ждал и оказался в лобовой атаке. Оба "Мессера", задрав желтые носы, пошли на меня, видимо считая, что я без боезапаса и делаю ложную атаку. Темные трассы от двух Bf.109F точно тянутся к моему мотору. В прицеле ведущий "охотник", дистанция примерно 500 метров, полторы секунды осталось на все, пусть даже на жизнь. Три огненные трассы молнией пронизали тонкое тело "Мессершмитта", мелькнувшее ниже меня метрах в пяти..."

Завалив первый «мессер», Голубев развернул самолет и дал залп неуправляемыми ракетами по второму, повредив тому хвостовое оперение. Немецкий самолет заклинило, и он начал делать мертвые петли опускаясь все ниже и ниже, пока не врезался в землю…

Погибшими «охотниками» оказались два пилота из той самой элитной эскадры «Зеленое сердце». Хейнц Бартлинг, на счету которого было 67 побед и Херман Лейште с 29 победами.

Советский летчик Василий Голубев, на устаревшем самолете И-16, в одиночку завалил двух асов Люфтваффе, воевавших на новейших самолетах Messerschmitt Bf.109F.