📈 За неделю котировки в портах России увеличились до $345–350 за тонну благодаря росту стоимости лома в Турции.
По данным SteelOrbis, максимальные цены, по которым заключаются сделки с российским чугуном в Турции, находятся на уровне $410–415 за тонну с учетом фрахта (CFR).
👎 При этом торговая активность остается низкой.
Большинство российских поставщиков заняты проблемами с логистикой, а отгрузки, перенаправленные с Черного моря на Балтику, только начали возобновляться.
Доставка чугуна в Турцию из балтийских портов на судах среднего тоннажа обходится в $55–60 за тонну.
▶️ По данным Турецкого статистического института (TUIK), в январе-июле российские металлурги увеличили экспорт чугуна на турецкий рынок на 41,6% г/г, до 1,47 млн тонн. Они обеспечили 90% от всего импорта этого сырья.
Второе место среди экспортеров чугуна в Турцию занимает Украина (83,16 тыс. тонн сырья, +88,3% г/г), на третьем месте — Индия (50,95 тыс. тонн, -7,4% г/г).
📉 В перспективе потребность турецких заводов в чугуне будет сдерживать ужесточение ограничений на импорт стальной продукции в ЕС.
Напомним, с 1 июля 2026 года для защиты собственных производителей ЕС сократил размер беспошлинной квоты на ввоз стали до 18,3 млн тонн, на 47% меньше уровня 2024 года.
Это сильно повлияет на турецких металлургов, которые в 2025 году экспортировали в ЕС более 7 млн тонн стали.
💎 Нержавейка в Telegram | в MAX