Компании не первый год активно сотрудничают в области разработки подземной горной техники.
Первые машины уже проходят испытания на рудниках Норильска. Речь о шести тестовых шахтных самосвалах (МоАЗ-75851) и первой погрузочно-доставочной машине (ПДМ МоАЗ-4076).
Сейчас компании работают над внедрением новых прорывных пилотных решений, расширением линейки техники и доведением ее технических характеристик до уровня лучших мировых образцов.
К примеру, начата работа над уникальной техникой, которая будет работать на альтернативных источниках энергии (электричество, водород и т. д.). Уже в 2027 году планируется начать опытно-промышленные испытания аккумуляторных карьерных самосвалов и погрузочно-доставочных машин.
Среди перспективных направлений работы — изучение применения палладия в катализаторах в установке по производству водорода на борту горной техники.
📄7 сентября в Жодино (Беларусь) президент "Норникеля" Владимир Потанин и генеральный директор БЕЛАЗа Сергей Лесин заключили соглашение о сотрудничестве, которое предусматривает создание совместного предприятия для создания горной техники нового поколения.
💬Будущее горной добычи — в инновациях и новых технологиях. Мы целенаправленно двигаемся в этом направлении уже давно. Сейчас же, объединяя усилия двух лидеров в своих отраслях, "Норникеля" и БЕЛАЗа, мы намерены осуществить технологическую мечту об эффективном и безопасном производстве.
Президент "Норникеля" Владимир Потанин.
💬
Этот альянс позволит БЕЛАЗу и "Норникелю" укрепить позиции на рынке и обеспечить российских горняков надежной и высокоэффективной шахтной техникой под брендом "БЕЛАЗ".
Генеральный директор БЕЛАЗа Сергей Лесин.
Успешная реализация проекта позволит закрыть внутренний спрос в России на новую подземную горную технику и тем самым обеспечить импортозамещение, минимизировать риски, связанные с санкциями.
💎 Нержавейка в Telegram | в MAX