Вся эта сумма до 2030 года пойдет развитие порта в Дудинке на севере Красноярского края. Это единственный в мире порт, работающий в режиме круглогодичной навигации в условиях Крайнего Севера.
Порт обслуживает грузопоток "Норникеля", обеспечивает северный завоз и международные перевозки, принимая до 4 млн тонн грузов ежегодно.
Благодаря инвестициям морской порт увеличит свою оборачиваемость до 5 млн тонн в год, будут построены новые причалы, обновят оборудование.
Дополнительно на развитие Красноярского и Лесосибирского портов, а также Енисейского речного пароходства предусмотрено 26 млрд рублей, включая 10 млрд на строительство новых барж.
Так "Норникель" как один из ключевых грузоотправителей развивает инфраструктуру на Северном морском пути (СМП) и вдоль Енисея.
Успешная модернизация инфраструктуры портов Диксон и Дудинка, создание на их базе мультимодальных хабов будет способствовать повышению безопасности мореплавания и наращиванию транзита грузов в Азиатско-Тихоокеанский регион, а также решению социально-экономических задач, прежде всего созданию новых рабочих мест и повышению уровня жизни населения в арктических регионах.
Помощник президента России, председатель Морской коллегии Николай Патрушев
✔️ Развитие СМП — ключевая государственная задача. Если взять Красноярский край, то только на севере региона планируется реализация инвестпроектов на сумму более 12 трлн рублей. А это значит, что появятся новые грузы, которые нуждаются в ритмичной транспортной артерии.
™️ Нержавейка