Топливный кризис расползся на десять регионов - к Забайкалью, Крыму, Приморскому краю, Сахалину, ДНР и ЛНР добавились Саратовская, Нижегородская, Ростовская и Рязанская области. Саратов ранее уже упоминался в этом контексте вместе с Подмосковьем, сейчас информация подтверждается.

Перебои с поставками бензина приводят к очередям, росту цен и даже к приостановке работы независимых АЗС в регионах. Некоторые НПЗ после атак беспилотников и повреждения установок переработки нефти не отгружают Аи-92 и Аи-95 уже по несколько недель. При этом официальные представители отрасли вроде "Независимого топливного союза" стесняются говорить о "факторе БПЛА", предпочитая ссылаться на сезонный спрос и ремонты. Хотя это такой себе секрет.

В "Российском топливном союзе" отмечают, что дефицит бензина расширяется, и скоро с ним столкнутся и другие регионы в Центральной части России и на Дальнем Востоке. Ситуация особенно острая для владельцев независимых АЗС, на которых ко всему прочему давит еще и высокая стоимость топлива на бирже (там бензины бьют ценовые рекорды). АЗС вертикально-интегрированных нефтяных компаний имеют доступ к собственным хранилищам, поэтому пока держатся.

Рынок ждет от правительства оперативных решений, но Минэнерго Сергея Цивилева, а также профильный вице-премьер Александр Новак, похоже, решили остановиться на запрете экспорта топлива, а в остальном положиться на время - через месяц-два спрос на топливо пойдет на спад, тогда можно будет рапортовать о преодолении кризиса. Способ, проверенный временем.
@neoreshkins