Национализация во имя авиации
Часть 2

Также есть множество доказательств того, что "подшипниковый король" Савченко, во-первых, лоббировал интересы своих предприятий будучи членом комитета Госдумы по промышленности, во-вторых, спустя рукава подошел к вопросу модернизации доставшихся ему заводов. Например, "Московский подшипник" был грубо "раздербанен", лишен оборудования и производственных линий, цехов, а освободившиеся площади отдали в аренду непрофильным структурам. Вот тут есть неплохое описание "бизнес-стратегии" Олега Савченко от бывшего сотрудника завода.

В итоге все предприятия ЕПК максимально зависимы от импортного оборудования, и в то же время совершенно не удовлетворяют потребности российской промышленности несмотря на свое почти монопольное положение. Так, в 2024 году все подшипниковые заводы в России смогли произвести менее 32 млн роликовых подшипников, что на 48% меньше показателей 2023 года и примерно в 25 раз меньше показателей 1990 года (около 780 млн штук).

Раньше такое положение дел всех устраивало - и собственника ЕПК, и власти, и потребителей подшипниковой продукции, которые всегда могли купить более качественную продукцию у конкурентов (SKF, Тimken, Amsted Rail). Но обстоятельства изменились. И теперь производство подшипников является стратегической отраслью, развитие которой нельзя пускать на самотек. Особенно когда от этого зависит производство самолетов (произносить голосом главы "Ростеха" Сергея Чемезова).

Все эти водные говорят о том, что очень скоро экс-депутат Олег Савченко окажется следующей жертвой деприватизации. По совокупности - сомнительная приватизация, халатное управление, наличие "иностранного влияния" в виде недвижимости за рубежом (ранее Савченко декларировал виллу и земельный участок в Испании), вывод капитала за рубеж и незаконное совмещение занятия бизнесом и госслужбы.

Отметим, что ранее Олег Савченко перевел все скупленные им подшипниковые заводы в собственность иностранных структур - в числе собственников можно найти офшоры "Орионбэй Трэйдинг Корпорейшн" и "Нейлвудс Селект Инк." (Британские Виргинские острова), "Болэнд Инвестментс Лимитед" (Кипр), "Эксмор Лимитед" (Великобритания), "Бастэн Лимитед" (Гибралтар) и т.д. При наличии такого "фулхауса" ему не поможет даже выход из Госдумы.
@neoreshkins