Восточные братушки не подводят - Китай закрывает свои порты для российского "теневого флота", попавшего под санкции США. Ограничения на прием танкеров с российской нефтью введены в ключевых портах восточного побережья - Циндао, Жичжао и Яньтай. Эти порты являются основными пунктами для импорта нефти из стран, находящихся под санкциями. 

Сейчас "теневой флот" России насчитывает порядка 670-700 танкеров, из которых 250-300 регулярно перевозят российскую нефть. Значительную часть флота составляют старые суда, которые в теории представляют собой экологическую угрозу (как танкеры "Волганефть", разлившие мазут "Роснефти" в Керченском проливе).

Такие шаги со стороны КНР приведут к росту транспортных издержек, которые скорее всего лягут именно на российских нефтяников. Особого выбора куда везти нефть у них все равно нет - это Китай или Индия.

Пока все говорит о том, что в 2025 году нефтегазовые доходы РФ покажут резко отрицательную динамику, что повлияет на способность властей продолжать воевать в Украине. Точнее, воевать еще смогут, но сохранять видимость немилитаризированной экономики - уже нет.