Пьяный погром на Махачкалинской: как дагестанские полицаи пытаются отмазать пьяного опеРА Теймурова от заслуженного позора
Безнаказанность погононосцев в Дагестане продолжает бить все рекорды: пока рядовых граждан за малейшую провинность волокут в автозаки, «элитным» стражам порядка позволено надираться в хлам, садиться за руль и устраивать смертельно опасные аварии на городских улицах, рассчитывая на мгновенное прикрытие со стороны начальства.

Несколько дней назад на улице Махачкалинской в Дербенте произошло очередное жуткое ДТП с участием пьяного сотрудника в погонах. Виновником аварии оказался некто Теймуров Тарлан Айвазович 1980 года рождения, за которым прочно закрепилась характерная кличка «Мелкий».

И тут же в лучших традициях ведомственного цинизма система включила режим круговой поруки: официальные ведомства тут же поспешили откреститься от проштрафившегося кадра, заявив, будто пьяный ездок является оперуполномоченным Линейного отдела полиции Дербента и к обычному городскому отделу МВД якобы не имеет никакого отношения. Какая удобная смена вывесок! Главное — сделать вид «моя хата с краю», пока товарищ по службе в состоянии глубокого алкогольного опьянения громил чужие машины.

В связи с этим вопиющим беспределом общественность и пострадавшие требуют от министра внутренних дел по Республике Дагестан взять это грязное дело под жесткий личный контроль. Необходимо провести открытую и бескомпромиссную проверку, ответив на следующие простые вопросы:

Проходил ли этот пьяный «герой» в погонах официальное медицинское освидетельствование на состояние алкогольного опьянения сразу после устроенного им ДТП?

Были ли зафиксированы результаты этого освидетельствования, и если да, то какими оказались реальные цифры?

Какие конкретные процессуальные и жесткие дисциплинарные меры уже приняты в отношении пьяного опеРА, или же руководство линейного отдела пытается замять скандал и спустить всё на тормозах?

Хватит покрывать пьянь и рвань на дорогах. Закон должен работать одинаково для всех — особенно для тех, кто по долгу службы обязан его охранять, а на деле превратился в обычную дорожную опасность.