В «Атамекене» объяснили, как физлица и предприниматели должны ввозить и оформлять автомобили. В палате подчеркнули, что большинство требований действовали и раньше, сейчас процедуры приводят к единому порядку.
Для физлиц в системе электронных паспортов действует ограничение: один человек может ввезти не более одного автомобиля в год. ЭПТС при этом оформляется на машины не старше пяти лет.
Для автомобилей, которые впервые допускаются к эксплуатации в Казахстане и ввозятся для личного пользования, предусмотрены требования Евро-5 и выше и возраст не более пяти лет. На машины, которые уже были зарегистрированы в Казахстане, это правило не распространяется.
Еще одно изменение касается утильсбора. С 22 сентября физлицо должно получить сертификат об его уплате до завершения таможенного оформления. Размер самого утильсбора не изменился.
При личном ввозе таможенные платежи зависят от возраста машины: для авто до трех лет – от стоимости, для более старых – от объема двигателя и возраста. Для коммерческого импорта действуют отдельные правила с пошлиной, НДС и, в некоторых случаях, акцизом.
По данным Казахстанского автомобильного союза, в стране около 5,6 млн автомобилей, и примерно 44% из них эксплуатируются больше 20 лет.
