Азия переживает «дизельный кризис» легче, чем Европа

Согласно анализу данных General Index, проведенному Bloomberg, спотовые поставки в Северо-Западную Европу становятся все дороже, чем в Сингапур, главный азиатский центр нефтепереработки и торговли.

Увеличение разницы в цене — которая в среднем составила около $174 за тонну в сентябре по сравнению с $27 в мае — отражает относительную силу двух рынков (с учетом стоимости фрахта).

НПЗ по всей Азии уже смогли обеспечить себя большей частью сырой нефти на ближайшие месяцы, поэтому они смогут продолжать производство топлива даже при сохраняющихся перебоях в судоходстве в Персидском заливе. Индия заявила о намерении продолжать выполнять зарубежные контракты на дизельное топливо, Китай ослабил ограничения на поставки, введенные ранее в ходе конфликта.