Железнодорожный мост через реку Амур в ЕАО повлиял на увеличение грузопотока России с Китаем

За четыре месяца с момента запуска по мосту прошло более 130 составов, которые перевезли свыше 540 тысяч тонн грузов.

В ближайшие два месяца пункты пропуска на мосту будут переведены на круглосуточный режим работы, что позволит увеличить частоту движения составов в два раза. Российский фонд прямых инвестиций (далее РФПИ) совместно с китайскими партнерами профинансировал более 70% от всего бюджета строительства российской части моста. РФПИ и партнеры планируют дальнейшие мероприятия по расширению пропускной инфраструктуры.

🟢 Подписывайтесь на канал LIVE Биробиджан