✍️⭕️ Строительство ШМСД отнесено к мероприятиям общегосударственного значения

Правительство РФ отнесло реализацию концессионного соглашения по строительству и эксплуатации II–IV этапов Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) в Санкт-Петербурге к мероприятиям общегосударственного значения.

❓ Что дает статус

🔴Из федерального бюджета по-прежнему должно поступить 90 млрд рублей (в 2027–2030 гг.).
🔴Однако новый механизм позволяет устанавливать федеральную долю софинансирования выше обычного лимита — вплоть до 99%. Конкретный процент определят отдельным решением правительства.
🔴Важно: присвоение статуса само по себе не означает автоматического увеличения федеральной доли сверх уже заложенных сумм.

Решение было ожидаемым — Смольный просил об этом статусе еще в июне 2025 года на встрече Александра Беглова с главой Минтранса Романом Старовойтом. К тому моменту параметры финансирования были уже зафиксированы:

💰Федеральный бюджет: 90 млрд ₽ (распределены на 2027–2030 гг.: 2,5 млрд в 2027 г., 25 млрд в 2028-м, 32,5 млрд в 2029-м и 30 млрд в 2030-м).
💰Бюджет СПб: около 69,2 млрд ₽ (+ 28 млрд предусмотрено только на 2026 г.; плюс 5,5 млрд АО «ЗСД» на подготовку территории между Союзным проспектом и КАД).
💰Внебюджетные средства: 82,05 млрд руб.

Текущий статус работ

🪧Март 2026: выдано разрешение на второй этап (Витебская развязка — Софийская ул.). Старт работам дал президент Владимир Путин по видеосвязи.
🪧Май 2026: получено разрешение на ключевой объект — разводной мост через Неву (створ Фаянсовой и Зольной улиц).
🪧Генподрядчики: 3 этапа строит АО «Бамтоннельстрой-Мост», мост через Неву — АО «Дороги и мосты» (ГК «Нацпроектстрой», член АИИК).
🪧Экспертиза: завершена (по состоянию на 19 августа), территория готовится.

Главные цифры проекта

*️⃣Длина основного хода концессии (Витебский пр. — КАД) — 14,1 км.
*️⃣Магистраль будет шестиполосной, расчетная скорость — до 120 км/ч.
*️⃣Около 76% трассы пройдет по эстакадам прямо сквозь плотную застройку.
*️⃣Проезд станет платным по системе free flow (без шлагбаумов), тариф пока не объявлен.
*️⃣Центральный узел стройки — разводной мост через Неву. Для него предстоит возвести 410 опор, длина разводного пролета составит 60,1 м. Это самый сложный участок, его планируют сдать последним — в 2031 г.

Справочно: Первый этап (Витебская развязка ЗСД) открыли в декабре 2024 г. Инвестиции ВТБ (член АИИК) составили 43 млрд руб. К весне 2026 г. там насчитали более 6 млн проездов.
Всего в проекте 6 этапов. Пятый и шестой уйдут на территорию Ленинградской области, чтобы связать город непрерывным скоростным ходом от ЗСД до региональной сети. По задумке Смольного, новая трасса заберет часть транзита из центра и разгрузит Володарский мост и мост Александра Невского.
Концессия включает механизм минимального гарантированного дохода (МГД). Если трафика и выручки не хватит для покрытия расходов инвестора, город покроет разницу.

📸Фото: Инфраструктурный фотобанк, ООО «Магистраль северной столицы», ЗСД

#ВремяИнфраструктуры
#АИИК
#НовостиОтрасли