Бизнес прорабатывает механизмы для привлечения средств, размещаемых в цифровых финансовых активах, на строительство объектов инфраструктуры. Сейчас этому мешает отсутствие механизмов защиты инвесторов.
📄Крупные банки и инфраструктурные компании предложат правительству поправки в законодательство для привлечения денег инвесторов в цифровые финансовые активы (ЦФА) под строительство инфраструктуры. Об этом 19 февраля на пресс-завтраке АИИК в РСПП рассказал старший управляющий директор департамента кредитования ключевых клиентов Сбербанка Константин Песоцкий.
Сегодня в рознице можно собрать на инфраструктурные проекты 1-2 млрд руб. со сроком погашения не более двух-трех лет, пояснял топ-менеджер. Это, по его словам, несущественно для проектов с САРЕХ в несколько десятков или сотен миллиардов рублей, которым требуется негосударственное финансирование на уровне десятков миллиардов рублей.
✔️Первый зампред правления по инвестполитике ГК «Автодор», председатель правления АИИК Игорь Коваль отметил, что рынок видит серьезные возможности в использовании ЦФА. Он добавил, что ЦФА не панацея, но механизм дополнительного привлечения проектного финансирования в проекты ГЧП.
"Рынок ЦФА зарождающийся. Мы видим возможность в его масштабировании после донастройки законодательного регулирования, что обеспечит приток дополнительной ликвидности в инфраструктурные проекты", — сказал Коваль.
🟢Президент Центра экономики инфраструктуры Владимир Косой, выступая на пресс-завтраке, отметил, что в предыдущие годы динамика инвестиций в инфраструктуру была положительной. При этом предварительные данные за три квартала 2025 года «несколько настораживают», так как за этот период в транспортные проекты было вложено 2,15 трлн руб., что составляет менее половины инвестиций от аналогичного периода 2024 года.
🟣Представитель Нацпроектстроя (НПС) сказал, что компания в 2025 году делала два тестовых выпуска ЦФА на 2 млрд руб. «Тестовые выпуски прошли успешно. Спрос превысил предложения. Данный объем выпуска для нашей компании не несет никаких рисков для инвесторов», — добавил он.
В пресс-службе НПС отметили, что группа участвует в работе АИИК и поддерживает идею расширения использования ЦФА в привлечении средств в инфраструктурное строительство. Для успеха этой инициативы нужно доработать законодательство: в части налогообложения нужно, по сути, установить тот же режим для ЦФА, что и для облигаций. Инфраструктура обращения ЦФА также требует донастройки, добавил представитель НПС.
#оНасПишут
#КонцессияЭтоХорошо
#ВремяИнфраструктуры
#АИИК
#ИнфраГЧП
#членАИИК