Экономист Галымжан Айтказин назвал «бездарной» попытку минэнерго бороться с перетоком дешевого казахстанского топлива на другие рынки через повышение цен для иностранцев:
«Самое интересное, что еще в феврале этого года минэнерго на фоне якобы профицита дизельного топлива снизило розничные отпускные цены, хотя все время указывает на наличие ценовой разницы с соседями и на последствия, которые это несет за собой, включая серый экспорт. Введение дифференцированных цен для иностранных граждан создаёт еще больше коррупционных рисков».
Он уверен, что проблему дефицита топлива в Казахстане можно решить только двумя радикальными решениями: полностью закрыть внутренний рынок от перетока топлива через границу или же выровнять цены с соседними странами. @nb_kz
Post #9534
1.97K
Нацбанка 📈 Минэнерго предлагает повысить для иностранцев стоимость бензинов АИ-92/АИ-93 с 205 тенге до 245 тенге за литр, дизельное топливо – с 295 тенге до 315 тенге за литр. В Казахстане по-прежнему самое дешевое топливо среди стран ЕАЭС. Повышение цен для иностранцев…