🔴 Казахстану грозит перепроизводство автомобилей, предупреждает глава Независимого автомобильного союза Эдуард Эдоков. В целом будущее этой отрасли вызывает тревогу.

Автозаводы уже способны выпускать почти вдвое больше машин, чем требуется внутреннему рынку, а экспорт в страны ЕАЭС рухнул из-за введения заградительных пошлин. При этом Halyk Finance берет термины «автомобилестроение» и «автопроизводители» в кавычки, поскольку фактически в Казахстане речь идет о мелко- и крупноузловой сборке, которая работает благодаря госпомощи и протекционистским мерам.

🔻Казахстанский автопром обречен на провал, если государство внезапно уберет всю поддержку, уверены аналитики. Причина – малый объем производства, высокая себестоимость продукции, полная зависимость от зарубежных технологий и слабый внутренний спрос. @nb_kz