Одномоментного выравнивания стоимости ГСМ в Казахстане со странами ЕАЭС не будет, пояснило минэнерго РК в ответ за запрос Tengrinews. Похоже, в правительстве не решились на шоковую либерализацию цен. Проблема в том, что попытка их плавного повышения в 2023-2025 гг. провалилась.
Напомним, в конце декабря в Санкт-Петербурге был подписан Договор о формировании общего рынка нефти и нефтепродуктов в ЕАЭС. Он вступит в силу 1 января 2027 года, однако это не означает, что к этому сроку цены на ГСМ у нас должны сравняться с российскими (они сейчас в два раза выше, чем в Казахстане):
🗯 «Речь идёт о гармонизации законодательства, а не о моментальном и автоматическом выравнивании цен с другими странами. При любых интеграционных процессах главным приоритетом остаются национальные интересы и социальное самочувствие граждан Казахстана», – заявили в минэнерго.
Напомним, с октября 2025 года у нас действует мораторий на повышение стоимости бензина АИ-92 и дизеля. «Переход к рыночному ценообразованию после завершения моратория будет проводиться плавно. Все решения будут приниматься с учётом реальной экономической ситуации и доходов населения, чтобы не допустить шоковых сценариев для потребителей», – заверили в министерстве.
❓ Таким образом можно сделать вывод, что правительство не решилось на шоковую либерализацию цен на ГСМ. С 2023 года их планировалось постепенно выровнять до среднего по ЕАЭС, чтобы пресечь переток нефтепродуктов в соседние страны и повысить рентабельность переработки внутри Казахстана. Однако поскольку цены в соседних странах повышались опережающими темпами, стратегия правительства РК не сработала. Остается открытым вопрос, насколько эффективным будет новая попытка «плавного перехода к рыночному ценообразованию». @nb_kz
Post #16071
2.81K
Нацбанка 🔻2026-й будет последним годом низких цен на бензин и дизтопливо в Казахстане, отмечает отраслевой канал «Нефть и Газ Казахстана. Факты и комментарии». Действительно, в конце декабря в Санкт-Петербурге страны ЕАЭС подписали Договор о формировании общего рынка…