Джордан Бьянки сообщает, что Додж находится на финальной стадии подготовки к возвращению в Кубок с 2027 года.

Основной загвоздкой для нового производителя являлись двигатели. По итогу получилось довольно уникальное сотрудничество – двигатели для Доджа будет поставлять ECR Engines, принадлежащая RCR и работающая с Шевроле. Среди условий договорённости – значительная разница между силовыми установками, так что под капотом у машин команды Kaulig будет нечто другое, чем у клиентов Шевроле.

Чтобы подобное стало возможным, потребовалось согласие других производителей в лице Тойоты и Форда. По итогу все сошлись на том, что приход четвёртого производителя принесёт пользу и участникам, и зрителям, и спорту в целом. Предполагается, что это временная мера, и Додж в обозримом будущем сможет найти своего собственного поставщика двигателей.

#CupSeries
@nascar_sg