Мост между Даньдуном (Китай) и Синыйджу (КНДР) через реку Ялуцзян, фактически достроенный в 2014 году, могут ввести в эксплуатацию. С конца сентября в районе фиксируют активность: колонны машин, яркое освещение, поднятый флаг КНДР у таможенного поста.
По данным СМИ, 5 октября по мосту проехали колонны автомобилей, позже их число удвоилось. Вечером зажгли желтую подсветку, а у таможенного поста вывесили государственный флаг. Десятки грузовиков без номеров припарковали под мостом.
Reuters на основе спутниковых снимков сообщил, что КНДР за четыре месяца почти завершила работы на своей стороне: укладывали покрытие, благоустраивали территорию, сносили временные постройки. Китай расширил подъездные полосы и обновил освещение.
Китай вложил в мост около 2,2 млрд юаней. Долгое время объект не запускали из‑за охлаждения отношений между странами в 2010‑х годах; свою роль могла сыграть и пандемия — КНДР не хотела пропускать дополнительный поток людей, считает эксперт Георгий Толорая (ИКСА РАН).
Сейчас ситуация изменилась: Китаю важны стабильные связи с КНДР как с буферной зоной. В Северной Корее достраивают дорогу с твердым покрытием между Пхеньяном и Синыйджу. Мост важен для логистики — он автомобильный, по нему удобнее возить отдельные категории товаров. Также недавно был открыт автомобильный мост между Россией и Северной Кореей. Но резкого открытия КНДР миру не ожидается.
Мы в MAX | в ВК | в ОК