Европа ускоряет создание конкурента SpaceX — Airbus, Leonardo и Thales объединяют спутниковый бизнес на €6,5 млрд

Еврокомиссия готовится ускорить антимонопольное согласование крупнейшего объединения европейских производителей спутников. Французские Airbus и Thales вместе с итальянской Leonardo создают совместную компанию Project Bromo, которая должна стать европейским конкурентом американской SpaceX Илона Маска. Брюссель намерен сократить сроки проверки сделки, чтобы ускорить создание собственной спутниковой промышленной платформы и уменьшить зависимость Евросоюза от американских космических технологий. Об этом сообщает Bloomberg.

Airbus, Leonardo и Thales в течение последнего года проводили консультации с антимонопольными органами ЕС, заранее согласовывая структуру будущего предприятия и возможные ограничения конкуренции. Официальная заявка на одобрение сделки ожидается в ближайшие недели. Предварительная работа позволяет рассчитывать на согласование уже на первом этапе проверки, который обычно занимает около месяца после принятия полного уведомления.

Совместное предприятие объединит спутниковые подразделения трех крупнейших европейских аэрокосмических и оборонных групп. По предварительным параметрам, Airbus получит около 35% капитала, Leonardo и Thales — по 32,5%. Совокупный годовой оборот объединяемых направлений оценивается примерно в €6,5 млрд на основе результатов 2024 года. Начало полноценной работы запланировано на 2027 год.

Проект поддерживает председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен. Для Брюсселя объединение имеет стратегическое значение: европейские производители спутников испытывают давление со стороны SpaceX, которая одновременно контролирует разработку аппаратов, ракетные запуски и глобальную сеть Starlink. Такая вертикальная интеграция позволяет американской компании быстрее разворачивать спутниковые группировки и снижать стоимость услуг.

Европейские компании традиционно сильны в производстве крупных телекоммуникационных, навигационных, научных и военных спутников, однако рынок стремительно переходит к массовому выпуску более компактных аппаратов на низкой околоземной орбите. Объединение производственных мощностей Airbus, Leonardo и Thales должно сократить дублирование разработок, распределить расходы на исследования и обеспечить более крупные заказы для европейских предприятий.

Отдельное направление космической независимости ЕС — программа IRIS², предусматривающая создание защищенной спутниковой системы связи для государственных учреждений, военных и критической инфраструктуры. Проект рассчитан на группировку до 348 спутников, начало развертывания ожидается с 2029 года. Он должен предоставить Евросоюзу собственные защищенные каналы связи и снизить зависимость от Starlink и других иностранных операторов.

Project Bromo и IRIS² решают разные задачи. Первый объединяет промышленные возможности европейских производителей спутников, второй формирует собственную орбитальную инфраструктуру связи. При этом новая компания сможет претендовать на участие в крупных государственных и коммерческих космических программах ЕС.

Брюссель также рассматривает возможные антимонопольные уступки со стороны участников сделки, включая изменения структуры активов и обязательства перед конкурентами. Если регулятор обнаружит существенные ограничения конкуренции, проверка перейдет во вторую фазу и потребует дополнительного времени.

Невероятно, но факт.....