9月30日，国庆长假迎来出行高峰，多名网友发布视频分享，高速公路服务区再现了新能源车排队充电的盛况。10月1日，多名自驾出行的车主告诉记者，9月30日至10月1日凌晨，他们所经过的高速路服务区的充电桩大多需要排队，最长时间排了5个多小时。但也有南京车主表示在去山东蓬莱的高速上一路排队没超过半小时，有时不用排队。
网友“与与与”发布视频说，在G65包茂高速， 一辆新能源车在达州北服务区时只剩下了1%的电，直接在离充电桩不远处的路边“趴窝”，服务区工作人员与几名热心车主上前将这辆车推到了充电桩旁， “充电桩居然排队几十号”。10月1日，“与与与”告诉记者，她排了两个多小时，9月30日晚，她路过的沿途服务区充电基本都需要排队，但过了0时就不用了，“主要是想省高速路费，所以没有下高速去充电。”
一位成都市民刘先生（化姓）告诉记者，他从成都出发一路向北，目的地是内蒙古，昨天下午，沿途路过两个服务区，均因车流量大不让进入充电，9月30日18时许，他进入了陵江服务区， 充电排队取号99号，最终等到了深夜的23时30分才充上电，排队五个多小时， “人都等蒙了，不过据我观察，凌晨两点后，沿途的服务区就不用排队了。”
网友“棋哥盘车”发布视频分享他在高速服务区排队充电的经历，他告诉记者，他从吉林延吉出发，上高速前充满了电， 一路上充了6次电，最长一次排队等了3个多小时，充电时间50分钟，因为沿途车流量大，他路过的服务区新能源充电都需要排队，“像在食堂打饭一样排队” 。网友“嘻嘻哈哈吼”告诉记者，30日深夜，她在沈海高速海州湾服务区充电排队4个多小时。
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