Bolt и DiDi могут вернуться на рынок такси Казахстана?

В Казахстане продолжают обсуждать возможность появления новых международных агрегаторов такси, которые могли бы усилить конкуренцию с «Яндекс Go» и повлиять на стоимость поездок.

Ещё в декабре 2022 года занимавший тогда пост министра цифрового развития Багдат Мусин заявлял, что ведомство совместно с Агентством по защите и развитию конкуренции ведёт переговоры о возвращении китайского сервиса DiDi.

По словам Мусина, появление второго крупного игрока могло бы создать конкурентную среду и способствовать снижению тарифов. Однако с тех пор о конкретных результатах переговоров публично не сообщалось.

Нынешнее Министерство искусственного интеллекта и цифрового развития Казахстана пока не представило публичных комментариев о том, продолжаются ли переговоры с DiDi и рассматривается ли его возвращение на рынок.

Что касается эстонского Bolt, компания уже вернулась в Казахстан, но пока только с сервисом аренды электросамокатов в Алматы. В августе 2025 года министр транспорта Нурлан Сауранбаев говорил о перспективах запуска такси Bolt. Однако представители самой компании уточняли, что окончательного решения о запуске сервиса поездок нет.

Напомним, Bolt ранее работал в Астане и Алматы, а китайский DiDi вышел на казахстанский рынок в 2021 году, но прекратил работу в марте 2022 года.

Таким образом, возвращение обоих сервисов пока остаётся возможностью, а не подтверждённым решением. Ни Bolt, ни DiDi не объявляли конкретных сроков запуска такси в Астане.

А вы хотели бы возвращения Bolt и DiDi? Как думаете, появление новых конкурентов поможет снизить цены на такси в столице?

Подпишитесь на @myastanacity