Почему вода вообще появляется внутри кузова? 🧐

Конструкция дверей и порогов предусматривает сток воды – есть дренажные отверстия и заглушки. Но со временем они могут забиться грязью. Более того, многие водители даже не догадываются проверять эти места. В итоге через уплотнители или технологические щели вода просачивается внутрь и скапливается, не имея выхода👀
Причины разные: например, отсутствуют или неплотно сидят резиновые заглушки внизу кузова – тогда внутрь порога попадает влага и грязь. Или после езды по глубокой луже грязью забило дренажные отверстия двери. А может, нижний дверной уплотнитель сместился и перекрыл слив – такое тоже случается.

Что в результате? Пока плюсовая температура – вода плескается (бывало, люди слышали чавканье в пороге). Но с морозом она замерзает. Это может заклинить дверь (ледяная пробка не даст открыть, или прилипнет замок). А еще постоянная влажность внутри кузовной полости – прямая дорога к коррозии изнутри. Там, где вода застаивается, металл начинает ржаветь быстрее. Порог или дверь могут начать цвести изнутри, хотя снаружи вы этого не видите 🥲