Непотопляемый робот на воде: как волгоградский Avatar 001 меняет подход к безэкипажным катерам

Волгоградская компания «Аква-Волга» показала автономный катамаран Avatar 001, и главный плюс разработки не в скорости или дальности, а в архитектуре корпуса. По словам руководителя предприятия Дмитрия Козлова, судно спроектировано и собрано полностью силами местных специалистов, а доля отечественных комплектующих достигает 90%. Мало кто обращает внимание на габариты: при длине всего 4 метра и ширине 2,35 метра высота катамарана составляет 1,6 метра, это довольно много для маломерного судна и как раз объясняет его устойчивость на волне.

В России уже существует целый класс безэкипажных катеров (БЭК), созданных для работы там, где людям находиться опасно или невозможно: заиленные берега, критическое мелководье, шлюзы, пруды-охладители. Один из известных аналогов, гидрографический комплекс «Калан», построен по схожей катамаранной схеме именно для таких экстремальных акваторий. Электрический двигатель Avatar 001 разгоняет катер до 15 км/ч и держит его на воде до восьми часов без подзарядки, а грузоподъемность в зависимости от модификации колеблется от 100 до 500 кг, то есть один и тот же корпус можно настраивать под разные задачи, от лёгкого мониторинга до перевозки серьёзных грузов, включая работу в зоне СВО.

Управлять катером можно двумя способами: вручную с пульта на дистанции до 30 км или полностью автономно по заранее заданному маршруту, что делает его удобным инструментом для контроля речных акваторий и патрулирования в местах с ограниченной береговой инфраструктурой. Появление таких проектов показывает общий тренд: российская робототехника всё активнее движется в сторону не только всем известных наземных роботизированных платформ, таких как "Депеша-3", но и безэкипажных водных решений, где надёжность корпуса и автономность управления становятся не менее важными, чем скорость или дальность связи.

Подписывайтесь на канал MT-GROUP, чтобы узнавать больше новостей из быстроразвивающегося мира робототехники!

🟢 Подписаться на канал
🟢 Подписаться в MAX