Без соли что без воли. В Петербурге арестованы дорожный функционер и его подрядчик.

Как сообщил петербургский Следком, задержан и арестован руководитель принадлежащего городу АО «Коломяжское» Виктор Юкляев. Дела возбуждены по особо крупной взятке и превышению должностных полномочий и касаются поставки дорожной соли.

Солидное дорожное предприятие АО «Коломяжское» отвечает за дороги в северных районах города, а арест связан с контрактом на поставку соли, необходимой для зимнего содержания дорог. Стоимость контракта 234 млн рублей, поставщик — ООО «Винтоптторг», собственник и руководитель которого Алексей Новоерещенов также арестован. По версии следствия контрагент поставлял «Коломяжскому» соль из Казахстана, не соответствующую качеству, заявленному в контракте. Разницу в цене сообщники делили, заявленный ущерб не менее миллиона рублей, что просто техническая цифра для юридического обеспечения «особо крупного размера». Реальный масштаб общественности станет известен позднее, возможно уже при передаче дела в суд.

Если с превышением должностных все понятно, то взятка, судя по всему, образовалась при заключении контракта с «Винтоптторгом» как с единственным поставщиком. Ее размер пока тоже неизвестен.

Мы же вернемся к фигуре Виктора Юкляева, деятельность которого и нашему каналу, и редакциям коллегам не раз казалась, ммм… хорошее слово — сомнительной. Пара примеров.

Летом прошлого года на должность начальника отдела ремонта дорог в петербургском Комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) была назначена Любовь Клементьева. Все бы ничего, но ее родной брат Михаил Рогозин с 2022 года возглавляет одну из структур мощного городского подрядчика АО «ГК «Омега» — ООО «ДСК Стрит» (ранее «Омега роуд»). Вся ГК «Омега» — актив Юкляева, которым он официально владел ранее и которым, по мнению игроков дорожного рынка СПб, продолжает негласно управлять и ныне. При этом структуры дорожного холдинга регулярно получают подряды у АО «Коломяжское», которым официально управляет Юкляев. Не чудесно ли?

Вот как это работает. Мы писали, как зимой 2024 года АО «Коломяжское» отдаёт 300-миллионный субподряд на содержание дорог молодой компании «РЭД» без опыта работы в госзаказе. Забавно, что этой новой фирмой руководит Светлана Семенова, в прошлом гендиректор «Омега-Роуд», собственником которого был товарищ Юкляев. Незамысловато, но очень уверенно.

Некоторые игроки дорожного рынка объясняли такую прямоту Юкляева присутствием за его спиной структур мощного федерального дорожного игрока с интересами в Петербурге. Но так, на уровне слухов. Пока же всем на ум приходит одно — нынешнее уголовное дело, раз оно «возбудилось» и вынеслось в публичное пространство, запросто может стать не единственным, в деятельности «Коломяжского» и его контрагентов любопытного немало.