Короче, если кому будет надо - СОХРАНЯЙТЕ нормальный контакт по документам на машины из Китая, Кореи и Японии. Скидываю.

Андрей. Москва. Работает через Одинцово: растаможка, СБКТС, ЭПТС, списание утильсбора. Работает сам, поэтому отвечает лично, а не «ваш вопрос принят, ожидайте».

Цены называет сразу, и это первое, из-за чего я вообще обратил на него внимание. СБКТС + ЭПТС от 14 000 ₽ и сутки по сроку, списание утильсбора 12 000 ₽, растаможка под ключ от 75 000 ₽. Рынок за те же документы держит около 15 000 ₽. Доплаты по таможне проговаривает до начала работы, а не когда машина уже стоит на складе.

Но даже если вы ничего не везёте, у него есть что почитать и посмотреть. Он разбирает то, о чём обычно узнают поздно: из-за чего аннулируют ЭПТС и машину потом не поставить на учёт, почему доплату по утильсбору требуют с того, кто купил машину последним, а не с того, кто её ввозил, и что нужно прочитать в документах до передачи денег. Разборы текстом у него в канале t.me/prignal_rf, то же самое в видео - в Instagram и на YouTube, @andrey_autodocs. Там одна и та же информация, смотрите где удобнее.

Если хотите просто прикинуть цифры по машине, которую сейчас смотрите, у него есть бот @autodocs_help_bot. Считает утильсбор, находит мощность в кВт по справочнику, записывает в лабораторию. Бесплатно и без переписки с человеком, что удобно, когда вы ещё только выбираете.

А если машина уже есть и есть сомнения по документам, пишите ему напрямую: @andrey_autodocs. Скидываете VIN или фото шильдика, он смотрит и отвечает прямо, даже если ответ вам не понравится.

Скажите, что от меня.