МОТОМОСКВА & МОТОРОССИЯ

А какие у вас лучшие рилсы этим летом!? 😁

Добрый вечер.
Гуляли с псом, нашли у отбойника на шоссе Ракитки потеряшку. Примерно по этим координатам 55.561999, 37.306013
Я хз нужен он хозяину или нет. Стоит искать владельца или нет...
В общем вот... Пока шли с номером и думали о целесообразности поиска и возврата законному владельцу поймали искренние взгляды афигевших автомобилистов... Как будто мы с моим ротвейлером сами отгрызли этот номер у особо шумного байкера 🙃

Теплые деньки заканчиваются. Осень вошла в свои владения. Дабы подготовить рощу на следующий год, надо осмотреть подсохшие деревья и цветы на предмет потенциальной пересадки весной.
Больших работ, покосов и поливов не предвидится. Однако, если имеете желание помочь нашим девочкам в облагораживании территории, то ждём всех желающих в ВОСКРЕСЕНЬЕ 27 сентября с 12:00.

Горячий кофе и печенье - как всегда с нас)

🌱🍃🍁🌷🥀

#ХРАНИТЕЛЬнаРОЩЕ #Мытищи

Роща памяти «Вечный сезон»

Аднака она работает. Счёт списания ММ 🤣🤣🤣

Товарищи, кто на Каширке или Сигнальном в последнее время Мот регистрировал, подскажите какая нынче серия номеров там идёт. Интересно очень 👀

🏍 РЫНОК МОТОЦИКЛОВ РАСТЁТ. СЕДЬМОЙ МЕСЯЦ ПОДРЯД!

И это уже не просто ощущение от количества мотоциклов на дорогах.

В августе в России продали 6 165 новых мотоциклов – на 6,7% больше, чем годом ранее. Причём рынок растёт непрерывно с февраля.

А теперь интереснее: почти половина продаж приходится всего на пять брендов:

🥇 Regulmoto – 958
🥈 Voge – 556
🥉 Motoland – 550
4️⃣ Racer – 435
5️⃣ Rockot – 205

Китайские бренды уже не «догоняют рынок» – они во многом его формируют.

И главный вопрос: это временный эффект из-за цен или мы уже наблюдаем новую реальность российского моторынка?

👇 На чём ездите вы и какой новый бренд сегодня реально взяли бы за свои деньги?

Формула Х

Как консервировать мотоцикл для хранения в ХОЛОДНОМ гараже.

В сети ходит огромное количество мануалов по консервации мотоциклов, но, тем не менее, я решил написать об этом пост, так как у себя в сервисе слышу от клиентов как правильные вещи, так и полную ахинею.

Погнали:
🔹Бензин
Если у вас мотик с железным баком, первое, что вам стоит сделать, так это залить полный бак бензина с добавлением в него стабилизатора топлива. Хорошие стабилизаторы у Ipone. Заливаете и едете на мойку.
🔹Мойка
Мотоцикл надо как следует помыть. Любая оставшаяся грязь является акселератором появления коррозии, ржавчины, вздувания краски на сварных швах, закисания подшипников и т.д. Главное не забывайте очень хорошо высушить мотик после мойки. Также после мойки можно воспользоваться специальным консервантом, он используется как шампунь, наносится распылителем и смывается водой. Этот консервант хорошо защищает окрашенные поверхности и хром от пагубного влияния влаги и пыли.
🔹Обработка силиконом
Обработайте силиконом резиновые детали мотоцикла, например пыльники вилки и гофры кардана. Так же стоит уделить внимание и хромированным покрытиям
🔹Приводная цепь
Если на вашем мотоцикле есть цепь, почистите и смажьте. Не лейте много смазки, тут вообще не работает пословицу про кашу и масло.
🔹Аккумулятор
Следующим шагом станет демонтаж аккумулятора. Просто снимаем АКБ и уносим домой, в тепле ему будет комфортнее. Обязательно зарядите аккумулятор дома. А если ваше зарядное устройство поддерживает функцию хранения, обязательно ей воспользуйтесь. Также рекомендую обработать клеммы аккумулятора и силовых проводов мотоцикла специальным составом. Поможет избежать окисления.
🔹Резина
Накачайте колеса. Но не стоит дуть в них какие-то бешеные атмосферы. Просто накачайте до нормального значения. Также я НЕ рекомендую обрабатывать резину силиконом, а воспользоваться специальным консервантом для шин. Только не забудьте смыть его весной, будет скользко.
🔹Кожа, кожзам
Обязательно нужно обработать любым составом для кожи. Продается в любом продуктовом или обувном магазине.
🔹Выхлоп
Вот только сейчас, после всех проведенных процедур, в течении которых у вас полностью остыл двигатель и выхлоп, необходимо заткнуть выхлопные трубы. Можно использовать специальные пластиковые пробки, но я предпочел бы простую ветошь, в случае остатков влаги в выхлопе она выветрится.
🔹Вилка
Аккуратно поддеваете пыльники отверткой и поднимаете их вверх. Смазываете поверхность пера ПОД пыльником любой смазкой, качаете мотоцикл 1-2 раза и закрываете пыльник. Все.

❗️Что точно делать не нужно:

❌Менять масло на зиму, а потом перед сезоном. Не, ну если денег навалом и отсутствует здравый смысл с логикой, то можно и махнуть.
❌Лить масло в цилиндр через свечные колодцы. Бестолковая трата времени. Масло все равно стечет со стенок в картер.
❌Заводить мотоцикл зимой. Вы просто не представляете сколько конденсата образуется на всех поверхностях мотора и мотоцикла в целом после того как вы его прогреете и заглушите. Ничего более губительного для мотоцикла и не придумаешь.
❌Вывешивать все колеса мотоцикла. Ничего у вас не станет квадратным. Ну а если нечего делать зимой, просто зайдите в гараж и перекатите мотоцикл на 15 см для успокоения души.

Главное правило в мотоколонне

FMX на моточетверге от ТЦ Формула Х | Главная мототочка Москвы и МОТОМОСКВА Это наш Город! и у меня первый опыт, раньше такого не снимал и в живую не видел.

John Smith