Согласитесь – странная была идея воздвигнуть столь громоздкое сооружение на таком маленьком пятачке? Якобы заказчиком и вдохновителем этого проекта являлось МПС, а сам дом предназначался для сотрудников ведомства.
Именно так, в Москве появился самый привокзальный жилой дом, который часто называют «домом с башенками».
Да уж, чего-чего, а башенок и разномастных украшательств там хватило бы на целый квартал.
Внешний вид здания получился очень внушительным. В лучших традициях Сталинского ампира.
А сам дом фактически примыкал к перронам Белорусского вокзала, на который приезжали советские солдаты с фронта в 1945 году.
По замыслу архитектура должна была соответствовать тем важным историческим событиям, которые здесь происходили.
Кроме того, здание было одним из первых объектов, которые видели пассажиры, пребывающие в столицу. Требовалось создать нужное впечатление.
Уж создали, так создали…
Строительство завершилось в 53–м, а через два года вышло постановление о борьбе с архитектурными излишествами. В тексте документа указывалось, что такие сооружения, как дом №1 на Ленинградском проспекте (и многие другие), это бессмысленная трата денег. Архитекторы со своими портиками, лепниной, башенками застряли в прошлом. А советским людям нужно двигаться в будущее, где у каждого будет собственная жилплощадь, без всяких неуместных изысков.
Как живется в доме с башенками, полагаю объяснять не надо. Все привокзальные прелести, пыль столбом, вечная пробка под окном и объявления 24 часа в сутки.
В своё время меня чуть не угораздило здесь поселиться, но даже тридцатилетняя прививка Курским не помогла. Всё же жить совсем на перроне – такой перебор, что башенки на крыше уже не спасут.
@moswindow
