Год назад открыли сразу четыре новые станции Троицкой линии метро — "Вавиловскую", "Академическую", "Крымскую" и "ЗИЛ"
 
📎 Таким образом мы завершили строительство первого этапа радиуса, всего в его составе 11 станций. На линии есть удобные пересадки на Калужско-Рижскую, Сокольническую и Большую кольцевую линии, а также на МЦК.
 
С открытием новых станций поездки в центр стали в 1,5 раза быстрее. Сейчас пассажиропоток Троицкой линии вырос в рекордные три раза, здесь совершается около 100 тыс. поездок каждый день. Всего за два года работы по Троицкой линии было совершено больше 38 млн поездок.
 
Линию обслуживают только современные поезда российского производства — "Москва-2024". Они на 95% состоят из отечественных комплектующих. Для пассажиров предусмотрены сквозные проходы и широкие двери, комфортные сиденья, свыше 400 разъемов для зарядки устройств.
 
🚇 Развитие Троицкой линии продолжается. В 2029 году завершим строительство второго этапа. В его составе возведут шесть станций: "Сосенки", "Ракитки", "Десна", "Кедровая", "Ватутинки" и "Троицк".
 
Строительные работы развёрнуты на всём новом участке от станции "Новомосковская" до Троицка. Уже пройден левый перегонный тоннель между "Новомосковской" и "Сосенками", продолжается проходка правого. Кроме того, ведётся сооружение правого тоннеля между "Ватутинками" и "Кедровой".

Подписаться на МАКС