Финансовое положение ОАО «РЖД» стремительно ухудшается, ставя компанию в центр нарастающих макроэкономических рисков, тогда как российские инвестиции в железные дороги Армении составили более 30 млрд руб. за последние 20 лет. «Теперь Никол Пашинян говорит, что нахождение железных дорог Армении в концессии у российской компании отпугивает потенциальных партнеров, препятствуя региональным проектам, и размышляет о передаче управления армянской железнодорожной сетью дружественной и России, и Армении стране», — пожаловался секретарь Совета безопасности РФ Сергей Шойгу в интервью ТАСС. По его словам, это является «непроработанным» решением. «Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД) ответственно выполняет положения концессионного договора, в том числе касающиеся инвестиций, заявил Шойгу. РФ при подписании договора взяла на себя ответственность за более чем 1200 концессионных активов недвижимого имущества и более 12 500 объектов движимого имущества системы железных дорог Армении. Помимо вложенных 30 млрд руб. за 20 лет через соглашение в бюджет Армении было выплачено более 15 млрд руб. в виде налогов и отремонтировано более 520 км пути.