Этот год стал прорывным в модернизации железнодорожных перевозок. Запущены сразу два Московских центральных диаметра — D3 и D4.

🛤 Сегодня с гендиректором ОАО "РЖД" Олегом Белозёровым на станции Зеленоград-Крюково МЦД-3 открыли интеграционный вестибюль, который завершил формирование этого московского городского вокзала.

Теперь пересадка с поезда на автобус будет занимать в 2 раза меньше времени.

🚹 Здесь сделаны уникальные вещи. Впервые в Москве остановки для автобусов обустроили на действующей эстакаде — Крюковской. А с одной из сторон железной дороги организовали пересадку по "карусельному" принципу, чтобы автобусы всех направлений подъезжали прямо ко входу вокзала. Таким образом, пассажирам не нужно переходить проезжую часть.

Также на Привокзальной площади перенесли остановки поближе к выходу из нового пассажирского терминала. Оборудовали дополнительные посадочные площадки и пешеходные переходы.

🚄 Вместе с Олегом Белозёровым подписали план работы на следующий год. Построим и реконструируем 8 объектов пассажирской инфраструктуры, включая городской вокзал Митьково D3. Эти объекты сделают поездки безопаснее и комфортнее для 250 тысяч жителей Москвы и МО.

Впереди ещё много задач по развитию Московского транспортного узла. В следующем году полностью обновим подвижной состав на МЦД-3, в 2025 году — на МЦД-4. Также начинаем прорабатывать проекты продления диаметров до ближайших регионов с Московской областью.