10 мостов за 10 лет — наши итоги капремонта сооружений через Москву-реку.

В их числе:

📍 Объекты культурного наследия России регионального значения — Большой Москворецкий и Большой Каменный мосты;

📍 Автомобильно-трамвайный Строгинский мост;

📍 Братеевский мост, соединяющий Братеево и Марьино;

📍 Автозаводский мост на Третьем транспортном кольце;

📍 Нагатинский мост — он обеспечивает движение транспорта по проспекту Андропова и поездов Замоскворецкой линии метро;

📍 Шелепихинский мост — соединяет Большую Филёвскую улицу и Шмитовский проезд.

Больше половины из них построены с 1937 по 1969 годы. Многие никогда не ремонтировались — сооружения буквально пересобрали заново. При этом сохранили все их исторические элементы.

Сложнейшие работы на ключевых транспортных артериях в центре столицы удалось провести в максимально короткие сроки и без остановки движения. Следующий крупный ремонт мостов потребуется не раньше чем через 25 лет.