Карачаровский механический завод переживает второе рождение
Несколько лет назад предприятие, основанное в 1950 году, проходило процедуру банкротства. Промышленный гигант столкнулся с проблемами, которые копились годами. На грани увольнения оказались больше 1000 сотрудников.
Правительство Москвы стало владельцем предприятия, чтобы сохранить одного из лидеров лифтостроительной отрасли. Мы не только предотвратили сокращение рабочих мест, но и расширяем штат, реализуем комплексную программу модернизации производства, разрабатываем и производим новые современные модели лифтов. Завод стал резидентом ОЭЗ "Технополис Москва".
КМЗ последовательно уходит от использования китайских комплектующих и переходит на российские компоненты, в том числе собственные.
В прошлом году началось переоснащение производственных участков. Например, для металлообработки закупили пять высокоточных установок лазерного раскроя у другого резидента ОЭЗ — "Лассард".
📈 Организовали обучение персонала по программам, согласованным с поставщиками. В результате рост производительности труда за год составил 7,64%.
В 2025-м КМЗ сделал порядка 5 тыс. лифтов, или каждый пятый лифт, выпущенный в России.
🏢 Завод активно поставляет продукцию для московских новостроек, возводимых по Программе реновации. Заключены контракты с фондами капремонта Республики Крым, Карачаево-Черкесской Республики и многих других регионов.
С 2025 года КМЗ оказывает услуги по монтажу и сервисному обслуживанию лифтов, что позволяет сопровождать оборудование на протяжении всего жизненного цикла.
Предприятие вернулось к разработке инноваций, запустило в серийное производство первые в России безредукторные лебёдки. Они отличаются низким уровнем шума и вибраций.
Начался выпуск первых в России скоростных пассажирских лифтов, работающих со скоростью до 4 м/с.
Запланировано строительство самой высокой в России испытательной башни (168 м) и комплекса для полного цикла испытаний новейшего лифтового оборудования.
Производственная площадка КМЗ станет первым в России кластером лифтостроения и вертикального транспорта.
В результате модернизации мощность завода возрастёт до 12 тыс. лифтов в год.
Подписаться на МАКС
Post #20034
40.6K