Как заработать на московских автомобилистах?

С 31 августа партия власти вновь вводит режим платного проезда на участках МСД (Московского скоростного диаметра).

Ситуация выглядит как классический образец того, как крупный капитал залезает в карман рядового гражданина.
Суть этого «транспортного маневра» предельно цинична: магистраль, возведенная на налоги москвичей, фактически приватизируется в самые востребованные часы. Платный проезд устанавливается именно тогда, когда людям необходимо добираться на работу, создавать общественный продукт и обеспечивать жизнедеятельность мегаполиса.
Так называемые «бесплатные окна», оставленные на ночное время и выходные дни, выглядят как унизительные социальные подачки.
Почему москвичи, содержащие эту систему, должны платить за право передвижения по родному городу в будни? Ответ кроется в нежелании властей ограничивать аппетиты структур, обслуживающих интересы финансово-промышленных групп. Отличным примером таких махинаций служит ситуация с незаконным строительством платной магистрали в Щукино.
За каждым подобным решением стоит удар по кошельку сотен тысяч автомобилистов, чьи доходы и без того съедает инфляция. Это не регулирование трафика, а планомерное выжимание соков из населения под прикрытием инновационного развития.
Инфраструктура, созданная народом, должна принадлежать народу и служить ему безвозмездно.

Избрать себе новую законодательную власть, способную решить проблему в Ваших интересах, Вы сможете бумажным бюллетенем на избирательном участке 20 сентября 2026 года. Такая возможность ещё есть!

Алексей Голобородько. Подписаться. |ВКонтакте |Одноклассники|Дзен|
Хотите направить обращение? Пишите на goloborodkoaa@mail.ru или звоните +7 (925) 772-09-00