Навигационные знаки на реке: что ещё стоит знать судоводителю

Продолжаем знакомиться с языком речных знаков.

В первой части мы разобрали створные, перевальные и ходовые знаки. Сегодня в рубрике #ауреки — ещё несколько береговых ориентиров, которые помогают судоводителю читать обстановку на реке.

Весенние знаки
Весной привычная картина на реке может сильно измениться: вода поднимается, берега затапливает, а знакомые ориентиры скрываются.

В таких условиях на помощь приходят весенние знаки. Они обозначают затопленные берега и помогают судоводителю ориентироваться там, где обычная береговая линия уже не видна.

«Ориентир»
Название говорит само за себя. Такие знаки устанавливают в характерных местах судоходного пути, чтобы судоводителю было проще определить своё положение на реке.

«Путевой огонь»
Его используют для обозначения берегов судоходного канала.

Особенно важен такой ориентир в тёмное время суток, когда очертания берега различить сложно. Огни помогают видеть положение канала и следовать по нему.

Как понять, через какой пролёт моста проходить?
Судоходные пролёты мостов имеют специальное обозначение. По знакам и огням судоводитель определяет пролёт, предназначенный для движения судов.

👆А как было раньше?
В старой речной практике можно было встретить сигнальные мачты на перекатах. С помощью специальных фигур на них показывали глубину и ширину судового хода.

Сегодня эта система уже не входит в современный перечень береговых знаков, установленный Правилами плавания по внутренним водным путям.

Навигационные знаки — это язык реки. Чем лучше судоводитель его знает, тем быстрее считывает обстановку: где проходит судовой ход, где нужно быть особенно внимательным и куда двигаться дальше.

А какие речные знаки вы замечаете чаще всего?