Романтика и путешествия: студенты Башкортостана осваивают профессию проводника пассажирского вагона 🚄

Лето для многих студентов республики становится не только порой каникул, но и стартом карьеры на железной дороге. В составе студенческих отрядов проводников Башкортостана молодые люди из разных вузов получают возможность совмещать работу с путешествиями. Смена городов и климатических зон, новые знакомства и живое общение с пассажирами — это та самая «романтика рельсов», которая привлекает новичков.

Однако за внешней привлекательностью профессии стоит серьезная техническая и психологическая нагрузка. В обязанности проводника входит не только создание уютной атмосферы, но и контроль над инженерными системами вагона: отоплением, водоснабжением, вентиляцией и электрооборудованием. Важной составляющей остается и соблюдение санитарных норм на протяжении всего рейса.

Ярким примером успешного старта в отрасли служит история Ильшата Муталлапова, который сегодня курирует студенческие отряды проводников Республики Башкортостан. Его знакомство с профессией состоялось в 2019 году, когда он учился в Бирском филиале УУНиТ и последовал совету товарища. Из-за пандемии первый рейс пришлось отложить до 2021 года, однако полученный опыт — динамичный график, достойная оплата и человеческое общение — определил его дальнейший путь.

— После получения диплома я принял решение остаться в сфере железнодорожных перевозок. Сегодня я работаю специалистом по управлению персоналом и социальному развитию на вагонном участке «Уфа» и занимаюсь координацией Российских студенческих отрядов, — комментирует Ильшат Муталлапов.

В составе отрядов трудятся молодые люди в возрасте от 18 до 27 лет. Прием ведется не только среди студентов, но и среди выпускников школ текущего года. Теоретическая подготовка организована в дистанционном формате по программам Российских студенческих отрядов, при этом медицинское освидетельствование оплачивает работодатель. После успешной сдачи экзаменов новички допускаются к рейсам — без них невозможно обеспечить работу поездов дальнего следования. Отметим, что наиболее мотивированные сотрудники, прошедшие летнюю практику, привлекаются и к перевозкам в зимний период.

График работы уфимских проводников предполагает следование по южным направлениям (Анапа, Адлер, Новороссийск), а также в Новый Уренгой. Один цикл поездки туда и обратно занимает до пяти дней, после чего предусмотрен межрейсовый отдых. Трудовой сезон стартует в апреле и завершается в конце сентября. В течение лета каждый боец отряда должен отработать не менее 450 часов. Средний уровень заработной платы для студента составляет от 78 тысяч рублей.

По итогам сезона лучших проводников поощряют участием в профессиональных конкурсах. Например, в 2023 году студентка из Уфы была направлена в Сочи на встречу с руководством компании, где получила благодарственное письмо и денежную премию. Внутри Башкортостанского регионального отделения Российских студенческих отрядов ежегодно проходит награждение на закрытии трудового сезона: студентов, откатавших наибольшее количество часов, поощряют ценными призами. По окончании трудового сезона студенты могут трудоустроиться на постоянной основе.

Российские студенческие отряды — крупнейшее трудовое движение российской молодёжи. В студенческих отрядах ежегодно работают сотни тысяч молодых людей, которые получают свой первый трудовой опыт, достойную заработную плату и вносят значимый вклад в развитие страны. Перед выходом в летний трудовой семестр участники движения могут бесплатно обучиться дополнительной рабочей профессии; с 2021 года такой возможностью воспользовались уже более 170 тысяч человек.

Чтобы присоединиться к движению Башкортостанского регионального отделения РСО, бесплатно обучиться востребованным рабочим профессиям и трудоустроиться на масштабные проекты не только в России, но и за рубежом, достаточно заполнить простую форму на сайте трудкрут.com или позвонить в кол-центр РСО по номеру 8 800 770‑0‑117.