Крики Трампа про сотни танкеров, идущих за нефтью из США надо разобрать еще и потому, что экспортировали-то они конечно в 2025 году 4 млн. барр. в сутки, но импортировали 6,2 млн. барр. в сутки.

Потому что прекрасная и замечательная сланцевая нефть, которую по неизвестной причине называют нефтью, хотя она больше похожа на газовый конденсат и легкая нефть, которая у них есть, не позволяет получить необходимый набор нефтепродуктов, поскольку НПЗ настроены на другой микс.

Поэтому приходится импортировать тяжелую нефть (которая и ехала к ним из Персидского залива), которая при смешивании позволит этого добиться. Так что непонятно, за чем эти танкеры едут. Может быть за нефтепродуктами?

Если взять не только нефть, но и нефтепродукты по их классификации, то возникает интересное методологическое расхождение. Например, они в нефтепродукты включают то, что у нас считается продуктами нефтехимии и, внезапно, сжиженные углеводородные газы (напр.пропан-бутан). Хотя у нас СУГи идут отдельной строчкой.

Нюанс в том, что если очистить экспорт и импорт от них, то внезапно окажется, что даже с экспортом нефтепродуктов эта великая энергетическая сверхдержава по нефти и нефтепродуктами находится примерно в нуле. Экспорт в 2025 году составлял 8-8,2 млн. барр. в сутки против импорта около 8 млн. барр. в сутки.

Поэтому и тут возникает вопрос - за чем все-таки едут танкеры? (С СПГ конечно другая ситуация и тут они объективно в выигрыше)

Тут возникает отдельный вопрос - что высвобождается из стратегического резерва. Весьма интересно, что в статрезерве у них нет тяжелой нефти. Там есть порядка 200 млн. барр. средне-тяжелой нефти и около 150 млн. барр. легкой нефти, которой внутри и так завались. Причем легкую нефть им проще выводить, что они сейчас и делают. Средне-тяжелую тоже высвобождают но в значительно меньшем количестве, чтобы хоть как-то заменить импорт тяжелой.

Поэтому, как вывод, танкеры едут хоть за чем-нибудь, даже если это легкая нефть, которой сейчас меньший дефицит, чем тяжелой. Но это 1,43 млн. барр. в сутки, из которых, условно, треть идет своим НПЗ, а оставшийся ~1 млн. барр. идет на экспорт. Только про сотни все равно не очень понятно. Один VLCC-танкер вмещает 2 млн. барр., а ULCC-танкер около 3,5 млн. барр. Так что только один VLCC, если бы заливалось только в один, заполнялся бы 2 дня. В общем, десятки - да, но явно не сотни.

@moi_misli_vslukh